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南京地铁5号线五台山站2号风亭、3号出入口暗挖工程

南京地铁5号线五台山站2号风亭、3号出入口暗挖工程
五台山站3号出入口、2号风亭暗挖工程概况 3号出入口暗挖段长约9.4m，覆土约4.65m，埋深约10.82m。支护采用单排大管棚+单排超前小导管+地表深孔半断面注浆加固。开挖跨度8.2m，开挖高度6.6m，暗挖段采用台阶法施工，初支采用350mm网喷混凝土+钢筋格栅，同时设置砂浆锚杆及锁脚锚管，二衬厚度为500mm，二衬底板厚度为700mm。 2号风亭暗挖段为梯形平面，左边12.11m，右边长约19.61m，覆土约5.75m，埋深约12.37m。支护采用双排大管棚+单排超前小导管+地表深孔半断面注浆加固。开挖跨度11.1m，开挖高度6.55m，暗挖段采用台阶法施工，初支采用350mm网喷混凝土+钢筋格栅，同时设置砂浆锚杆及锁脚锚管，二衬厚度为450mm，二衬底板厚度为700mm。

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详细介绍

项目特点

五台山站3号出入口、2号风亭暗挖工程概况 3号出入口暗挖段长约9.4m，覆土约4.65m，埋深约10.82m。支护采用单排大管棚+单排超前小导管+地表深孔半断面注浆加固。开挖跨度8.2m，开挖高度6.6m，暗挖段采用台阶法施工，初支采用350mm网喷混凝土+钢筋格栅，同时设置砂浆锚杆及锁脚锚管，二衬厚度为500mm，二衬底板厚度为700mm。 2号风亭暗挖段为梯形平面，左边12.11m，右边长约19.61m，覆土约5.75m，埋深约12.37m。支护采用双排大管棚+单排超前小导管+地表深孔半断面注浆加固。开挖跨度11.1m，开挖高度6.55m，暗挖段采用台阶法施工，初支采用350mm网喷混凝土+钢筋格栅，同时设置砂浆锚杆及锁脚锚管，二衬厚度为450mm，二衬底板厚度为700mm。

五台山站3号出入口、2号风亭暗挖工程概况

3号出入口暗挖段长约9.4m，覆土约4.65m，埋深约10.82m。支护采用单排大管棚+单排超前小导管+地表深孔半断面注浆加固。开挖跨度8.2m，开挖高度6.6m，暗挖段采用台阶法施工，初支采用350mm网喷混凝土+钢筋格栅，同时设置砂浆锚杆及锁脚锚管，二衬厚度为500mm，二衬底板厚度为700mm。

2号风亭暗挖段为梯形平面，左边12.11m，右边长约19.61m，覆土约5.75m，埋深约12.37m。支护采用双排大管棚+单排超前小导管+地表深孔半断面注浆加固。开挖跨度11.1m，开挖高度6.55m，暗挖段采用台阶法施工，初支采用350mm网喷混凝土+钢筋格栅，同时设置砂浆锚杆及锁脚锚管，二衬厚度为450mm，二衬底板厚度为700mm。


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